Четверть пассажирских перевозок РФ. 30 российских авиакомпаний могут обанкротиться — СМИ

Три десятка мелких и средних российских авиакомпаний, которые обеспечивают 26% пассажирских перевозок внутри России, могут обанкротиться в 2025 году.

Об этом пишет The Moscow Times со ссылкой на Известия.

Среди причин — накопленные долги за лизинг иностранных самолетов. В частности из-за этого российским авиаперевозчикам грозит резкое ухудшение финансового положения и отзыв сертификатов эксплуатантов.

Так после введения санкций в 2022 году многие из них перестали перечислять лизинговые платежи.

«В 2025-м правительство разрешило списать долги по ним, однако на эти суммы будет начислен налог на прибыль в размере 25%. Такая финансовая нагрузка может заставить их закрыться», — говорится в материале.

В то же время деньги за лизинг авиаперевозчики направили на то, чтобы поддерживать самолеты в пригодном состоянии. Ведь это направление для них подорожало из-за санкций.

Выкупить лизинговые самолеты за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) смогли только крупные авиакомпании — Аэрофлот, Уральские авиалинии и S7 Airlines. В 1 квартале 2024 года количество выкупленных воздушных судов достигло 165 из 400, находящихся в иностранном лизинге.