Рижский вокзал оценили в ₽1 млрд перед продажей

Совет директоров РЖД подтвердил возможную сделку по продаже Рижского вокзала на севере Москвы. Вопрос обсуждался на заседании во вторник, 12 ноября. Холдинг оценил вокзал примерно в 1 млрд руб.

О том, что РЖД рассмотрят вопрос об одобрении сделки по продаже Рижского вокзала стоимостью около 1 млрд руб. на заседании совета директоров 12 января, РБК рассказал источник, знакомый с повесткой собрания. Эту информацию подтвердил и собеседник, близкий к госкомпании. Он также уточнил, что по итогам заседания совета директоров холдинга есть возможность продажи Рижского вокзала. Теперь вопрос сроков и процедуры продажи должно утвердить правительство, уточнил собеседник.

На момент публикации материала в РЖД не прокомментировали результаты заседания. РБК обратился за комментарием в аппарат вице-премьера Виталия Савельева, который возглавляет совет директоров холдинга, а также в пресс-службу мэра и правительства Москвы.

Вопрос о предварительном одобрении сделки по продаже Рижского вокзала был включен в повестку совета директоров еще в конце сентября, говорилось в сообщении монополии. Но его результаты не раскрывались, а уже в начале ноября в РЖД сообщили, что эта тема будет вновь рассмотрена уже на собрании в середине ноября. Причины реализации актива холдинг тогда не комментировал.

Чем известен Рижский вокзал

Строительство вокзала на севере столицы, у площади Крестовской заставы, началось в 1897 году. Его инициатором выступало «Общество Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги», которое занималось возведением железной дороги, соединившей Москву с латвийским портовым городом Виндава (сейчас — Вентспилс). Именно в его честь и получил свое первое название вокзал, открывшийся в 1901 году.

Здание было построено по проекту архитекторов Станислава Бржозовского и Юлия Дидерихса. Оно состоит из трех двухэтажных частей, соединенных между собой одноэтажными переходами. Все строения выполнены в неорусском стиле: так, на фасадах можно увидеть арочные ниши, украшенные витыми и гладкими полуколонками с бусинами, а оконные и дверные проемы оформлены резными наличниками, кокошниками и гирьками. В январе 2021 года ансамбль Рижского вокзала включили в реестр объектов культурного наследия регионального значения.

Вокзал сохранял название Виндавский до середины 1930-х годов прошлого века. Затем он стал Балтийским, а с 1942 года — Ржевским. Свое нынешнее наименование Рижский вокзал получил в 1946 году. В конце 1920-х годов рядом с ним на месте железнодорожного пакгауза построили двухэтажное здание Музея транспорта. На территории вокзала в разное время снимали такие фильмы, как «Семнадцать мгновений весны», «Баллада о солдате» и «Вокзал для двоих». А в майские праздники отсюда обычно отправлялся Поезд Победы.

С 1 марта 2023 года до 1 сентября 2024 года станция Москва-Рижская была закрыта на ремонт и модернизацию железнодорожной инфраструктуры по проекту МЦД-4. Как сообщала пресс-служба Московской железной дороги в августе 2024-го, в ходе реконструкции переустроены железнодорожные пути для запуска диаметра, система управления движением переведена на цифровую, построены две новые платформы длиной 270 м.

К началу 2024 года в районе вокзала должен был быть построен транспортно-пересадочный узел (ТПУ) «Рижская», который объединит МЦД-2 и МЦД-4, сообщал дептранс Москвы в июне 2022-го. Предполагалось, что впоследствии в него должны войти также МЦД-3, две станции метро и Большой кольцевой линии. Через ТПУ пройдет и высокоскоростная магистраль Москва — Санкт-Петербург.

По состоянию на ноябрь 2024 года Рижский вокзал обслуживает только дальние пригородные маршруты в направлении станций Новоиерусалимская, Волоколамск, Шаховская, Румянцево и Дедовск. Всего в будние дни курсирует семь пар электричек, в выходные — восемь. До весны 2021 года с вокзала отправлялись поезда в Псков и Великие Луки, а до 2020 года — в Ригу.

Кого может заинтересовать актив

С учетом того, что ансамбль Рижского вокзала считается объектом культурного наследия регионального значения, любые действия по его редевелопменту исключены, рассуждает руководитель департамента рынков капитала и инвестиций IBC Real Estate Микаэл Казарян. Объект, помимо основного назначения, может быть использован также под размещение торговых площадей, рассуждает Казарян. Открытие здесь ТПУ «Рижская» скажется на росте пассажиропотока, говорит он. Это означает, что торговые площади здесь будут иметь высокую проходимость и пользоваться большим спросом среди арендаторов, полагает эксперт.

Рижский вокзал — знаковое здание в центре города, что делает его привлекательным для девелоперских проектов, говорит партнер NF Group Станислав Бибик. Скорее всего, интерес к нему проявят компании с сильными компетенциями в девелопменте и административными ресурсами, которые смогут не только выкупить объект, но и интегрировать его в городскую среду, отмечает он.

Гендиректор «INFOLine-Аналитики» Михаил Бурмистров не исключает, что будущий покупатель сможет использовать актив в качестве многофункционального комплекса. По его словам, 1 млрд руб. — вполне релевантная оценка с учетом статуса и параметров объекта. Стоимость актива учитывает параметры участка и в меньшей степени касается зданий, рассуждает он.

В этом районе РЖД также развивали проект по перестройке Рижского грузового двора, напоминают собеседники РБК. Предполагалось, что на его территории площадью 43,6 га появится 729 тыс. кв. м недвижимости, из которых 264 тыс. кв. м придется на жилье, 440 тыс. кв. м — на коммерческую и деловую часть. Здесь же холдинг планировал разместить и свою штаб-квартиру на 218 тыс. кв. м. Но потом планы монополии поменялись: в 2024 году она приобрела под эти цели 350 тыс. кв. м в небоскребе Moscow Towers в «Москва-Сити». Тогда в компании сообщали, что эта сделка будет финансироваться за счет средств от продажи зданий, которые она освободит после переезда, продажи ООО «РЖД-Недвижимость» и средств от возмещения НДС за приобретение объекта.

Читайте РБК в Telegram.