В РОАД заявили, что машинам в РФ грозит подорожание минимум на 10 процентов

Autonews.ru провел беседы с представителями автобизнеса, дилерами и экспертами, чтобы выяснить, как изменится ситуация на российском авторынке в ноябре и насколько подорожают машины.

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) сообщила Autonews.ru, что тенденция повышения цен сохранится не только в ноябре, но и в декабре. Цены в ноябре будут продолжать расти, в том числе из-за повышения ставок утилизационного сбора и ключевой ставки ЦБ. Ранее мы прогнозировали увеличение стоимости автомобилей минимум на 10% до конца года. Кроме того, в РОАД отметили, что рост цен сопровождается снижением покупательской активности: «Сейчас наблюдается снижение спроса. Это связано с удорожанием кредитов и ужесточением требований к заемщикам. В последние месяцы основная часть приобретения автомобилей происходила за счет автокредитов».

Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр выразил уверенность в том, что цены на машины будут расти постепенно.

«Я уверен, что стоимость автомобилей повысится не резко, в начале цены увеличатся на пять процентов, и новые ставки утилизационного сбора будут компенсированы покупателями», — сообщил он в беседе с Autonews.ru.

Антон Шапарин, его коллега по Национальному автомобильному союзу, также считает, что повышение цен не будет значительным: «Сложно предсказать рыночное поведение, однако видно, что автомобильный сектор, включая «вторичку», застоялся. У людей закончили деньги, сегмент автокредитования уперся в потолок, и увеличивается количество недобросовестных заемщиков».

По его мнению, спрос на автомобили продолжит снижаться, что сдержит рост цен.

«Цены уже находятся на высоком уровне, и мы располагаем имеющимися запасами машин. В первую очередь, продавцы будут стремиться распродать их до конца года, а цены на автомобили, завезенные по новым ставкам утилизационного сбора, вырастут. Однако это увеличение будет мягким и постепенным. В итоге прайсы повысятся на сумму утилизационного сбора», — подытожил он.

Максим Давиденко, руководитель отдела по развитию продуктов и услуг ГК «Альфа-Лизинг», полагает, что снижение спроса может как положительно, так и отрицательно сказаться на средней стоимости новых авто.

«Все зависит от готовности дилеров предложить специальные условия для покупки автомобилей, а также от объемов складских запасов машин, ввезенных в Россию до индексации утилизационного сбора. В настоящее время на рынке имеется около 400 тыс. единиц, этого должно хватить на два-три месяца», — прокомментировал он Autonews.ru.

По его мнению, рынок автокредитования существенно пострадает из-за нового повышения ключевой ставки ЦБ в октябре 2024 года.

«Кредиты становятся менее доступными для россиян и представителей бизнеса. Около 70% легковых и коммерческих автомобилей приобретается с помощью заемных средств», — добавил Давиденко.

Он также отметил, что резкого повышения стоимости автомобилей в ноябре не ожидается. Некоторые автокомпании уже повысили прайс-листы задолго до изменения ключевой ставки и утилизационного сбора, учтя будущие расходы.

«Например, модели Geely Atlas, Atlas Pro, Emgrand, Monjaro, Okavango и Preface подорожали на 30–60 тыс. руб., кроссоверы Changan CS55 Plus и CS95 в двух комплектациях прибавили по 100 тыс. руб. Однако в условиях текущей инфляции эти изменения не являются резкими. В дальнейшем стоимость новых автомобилей может повышаться постепенно на 5–10%», — уверен Давиденко.

Генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский также не ожидает значительного изменения цен, сообщив Autonews.ru, что многие крупные игроки рынка продолжают работать с существующими запасами, сформировавшимися до повышения «утиля» и исходя из старых валютных курсов. Новые поставки подорожают в соответствии с индексацией утилизационного сбора.

«Это касаемо отдельных моделей, которые «размоются» в общем модельном миксе и не будут существенно отличаться от текущих позиций. Мы планируем сформировать запасы автомобилей до Нового года, чтобы иметь их на три-четыре месяца продаж и более плавно войти в следующий сезон. Пока никто не знает, насколько Банк России ужесточит требования к банкам по автокредитам, поэтому мы осторожно планируем продажи на 2025 год», — добавил эксперт.

Общество с ограниченной ответственностью «Три «Ч», Ассоциация «Экспертно, Общество с ограниченной ответственностью «ЛИЗА НОРМ», Телеканал Настоящее Время, Первый отдел признаны в РФ иностранными агентами.
Автор: Павлова Ольга
Источник: www.nakanune.ru
📅 Вчера, 18:22