Приграничный железнодорожный терминал в Забайкалье обойдется инвестору в 12 млрд

Вложения в инфраструктуру позволят увеличить грузооборот с Поднебесной

В Забайкальском крае появится еще один крупный объект логистической инфраструктуры. Компания «РЖД Бизнес Актив» строит железнодорожный контейнерный терминала на границе с Китаем. Подробности – в материале Vostok.Today.

Железнодорожный терминал взводится рядом с погранпереходом Забайкальск – Маньчжурия. Сегодня это крупнейший сухопутный пункт пропуска между Россией и Китаем. 

Погрузка в ТОР 

На фоне роста внешнеторгового оборота России и Китая обостряется актуальность вопроса качественного сервиса по обработке грузов. Компания «РЖД Бизнес Актив» специализируется на развитии контейнерных перевозок и создании мультимодальных сервисов, позволяющих добиваться повышения пропускной способности транспортной инфраструктуры. Транспортное-логистический центр (ТЛЦ) спроектирован с расчётом на обработку до 250 тысяч двадцатифутовых контейнеров в год. Инвестор вложит в его строительство и оснащение 12 млрд рублей. 

Как рассказывал федеральному СМИ генеральный директор «РЖД Бизнес Актив» Вячеслав Сараев, компания закладывает комбинированную схему перевалки: в терминале можно будет грузить и на платформы, и в полувагоны. 

Запуск терминала позволит повысить вариативность маршрутов доставки в экспортно-импортных направлениях. А это чрезвычайно важная задача для организации эффективной логистики.  

Инвестпроект на днях получил статус резидента территории опережающего развития (ТОР) «Забайкалье».

«Новый терминал на погранпереходе Забайкальск – Манчжурия будет способствовать увеличению грузопотоков международного транспортного коридора «Восток – Запад», – отметил генеральный директор «РЖД Бизнес Актив – Забайкальск» Дмитрий Ботанин.

Появление нового логистического хаба в регионе даст импульс и социально-экономическому развитию Забайкалья. 

Соглашение с инвестором Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) заключила на Восточном экономическом форуме-2024 во Владивостоке. В рамках этих договоренностей были расширены границы ТОР «Забайкалье» и инвестпроект получил статус резидента.  

Ранее мы писали — Забайкалье: инвестор вложит 30 миллиардов в логистический хаб на границе с Китаем

Объем инвестиции компании составит 12 млрд рублей / Фото: pxhere.com

Привлекательная логистика  

По словам генерального директора КРДВ Николая Запрягаева, корпорация видит эффект в реализации логистических проектов. Такая инфраструктура стимулирует приток капитала в регионы. И интерес инвесторов к вложениям в логистические хабы растет. 

«Сегодня это самая популярная сфера деятельности резидентов ТОР, свободного порта Владивосток и Арктической зоны России. Такие проекты реализуют более 540 резидентов, они создают почти 60 тысяч рабочих мест для жителей Дальнего Востока и Арктики», – отмечал Запрягаев при подписании соглашения.